Kokie yra kūginių pavarų tipai ir jų perdavimo principai?

2025-08-19

Kai du pagrindiniai velenai yra nelygiagretūs, krumpliaračių transmisija tarp jų vadinama susikertančios ašies pavarų dėže arba kūginės pavaros pavara.Kūginės pavarosyra transmisijos komponentai, specialiai sukurti transmisijai tarp susikertančių velenų. Jų dantų ilgis ir formos skiriasi, įskaitant spygliuočių, sraigtinių ir lanko formos. Tiesios kūginės pavaros sulaukė didelio dėmesio dėl plataus pritaikymo spektro. Nors sraigtinės kūginės krumpliaračiai kadaise buvo mažiau populiarūs dėl apdirbimo sunkumų, dabar jas palaipsniui keičia spiralinės kūginės pavaros. Nors spiralinėms kūginėms krumpliaračiams reikia specializuotų staklių, jos pasižymi sklandžia transmisija ir didele apkrova, todėl plačiai naudojamos tokiose srityse kaip automobiliai, traktoriai ir anglies kasybos mašinos.

Bevel Gear

Tiesios kūginės pavaros

Tarp daugelio rūšiųkūginės pavaros, tiesios kūginės pavaros, pasižyminčios paprastu dantų profiliu ir puikiomis transmisijos savybėmis, tapo pagrindiniais daugelio mechaninių sistemų komponentais. Tačiau šio tipo transmisija kenčia dėl prasto veikimo sklandumo ir paprastai tinka vidutiniam žingsnio greičiui, mažesniam nei 5 m/s. Jie taip pat turi palyginti mažą apkrovą. Tačiau dėl jų gamybos paprastumo jie plačiai naudojami.

Sraigtinės kūginės pavaros

Kai pagrindiniai velenai susikerta ir nėra lygiagrečiai, naudojama krumpliaratinė pavara vadinama spiraline kūgine pavara. Šis perdavimo būdas plačiai naudojamas automobilių, aviacijos ir kitose srityse ir yra labai svarbus gerinant mechaninių sistemų veikimą ir efektyvumą.

Apvalios lankinės kūginės pavaros

Taip pat žinomi kaip spiralinė kūginės pavaros transmisija, jie pasižymi sraigtiniu dantų susijungimu, būdingu progresyviam kontaktui ir dideliu persidengimo santykiu, todėl perdavimas sklandus, mažas triukšmas ir didelė apkrova. Minimalus dantų skaičius gali būti net 5, todėl galima naudoti didesnį perdavimo skaičių ir mažesnius mechanizmo matmenis. Turėdamas daug panašumų su cilindrine pavarų dėže, apskrito lanko kūginės pavaros transmisija užtikrina efektyvią transmisiją, kai tik rieda kūgis, todėl perdavimas tarp pavarų yra sklandesnis ir užtikrinamas sklandus bei efektyvus perdavimas.

Toliau pateikta lentelė gali padėti geriau suprasti šiuos tris dalykusKūginė pavaraperdavimo būdai.Raydafonkviečiame juos įsigyti.

Funkcija	Tiesios kūginės pavaros	Spiralinės kūginės pavaros	„Zrol Bevel Gears“ (lenktas dantis)
Dantų dizainas	Tiesūs dantys, siaurėjantys link viršūnės	Išlenkti dantys su spiraliniu kampu (25–40°)	Išlenkti dantys su 0° spiralės kampu (hibridinis)
Kontaktinis modelis	Taškinis kontaktas → Palaipsnis įsitraukimas	Linijos kontaktas → Sklandus riedėjimo veiksmas	Linijos kontaktas (panašus į spiralę)
Apkrova	Maža (streso koncentracija dantų galuose)	Aukščiausias (paskirstytas kontaktas + laipsniškas tinklelis)	Vidutinis (aukštesnis nei tiesus, žemesnis nei spiralinis)
Triukšmas ir vibracija	Didelis triukšmas važiuojant greičiu (staigūs smūgiai)	Tyliausias (nuolatinis dalyvavimas)	Mažas triukšmas (sklandesnis nei tiesus)
Efektyvumas	90–95 % (slydimo trintis)	95–99 % (kontaktas, kuriame dominuoja riedėjimas)	92–96 proc.
Ašinė trauka	Maža (minimali ašinė jėga)	Aukštas (dėl spiralės kampo)	Beveik nulis (0° spiralė išvengia traukos)
Gamyba	• Paprasčiausias (iškirptas)• Maža kaina	• Kompleksinis (frezuotas)• Didelė kaina	• Vidutinis sudėtingumas• Reikalingas CNC šlifavimas
Programos	Mažas greitis:• Mechaniniai laikrodžiai• Rankiniai įrankiai	Didelio našumo:• Automobilių diferencialai• Sraigtasparnių transmisijos	Trauka jautrios sistemos:• Jūrinės pavarų dėžės• Spausdinimo presų pavaros
Pagrindiniai privalumai	• Maža kaina• Lengvas surinkimas	• Didelis stiprumas / glotnumas• Kompaktiškas dydis galiai	• Tylus + nėra ašinės traukos• Lengvesnis montavimas